El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó este martes un incremento del 33% en la tarifa de taxis, tras una votación ajustada que finalizó con nueve votos a favor y siete en contra. El aumento fue impulsado por el bloque oficialista y contó con el respaldo de aliados, alcanzando la mayoría necesaria para su sanción.
Con la nueva ordenanza, la bajada de bandera se elevará de 900 a 1.200 pesos, mientras que la ficha por cada 100 metros recorridos aumentará a 120 pesos. Esta actualización comenzará a regir una vez que el Departamento Ejecutivo promulgue la norma, lo que se espera suceda en las próximas horas.
Entre quienes apoyaron la medida estuvieron los concejales peronistas José María Franco, Ernesto Nagle, Eduardo Molina, Hugo Andina Lizárraga, Facundo Vargas Aignasse, Gonzalo Carrillo Leito y Emiliano Vargas Aignasse. También votaron a favor Cristian Abel (Acción Vecinal) y Gastón Gómez (Libres del Sur).
Por el contrario, rechazaron la propuesta los concejales radicales Gustavo Cobos, José María Canelada, Leandro Argañaráz y Federico Romano Norri; junto a Ramiro Ortega y Alfredo Terán de Zavalía (Fuerza Republicana) y Carlos Ale (Partido por la Justicia Social).
La sesión se llevó a cabo mientras un grupo de taxistas se manifestaba frente al edificio legislativo, reclamando mayores controles sobre los vehículos que prestan servicio mediante aplicaciones digitales.
Durante el debate, el presidente del bloque oficialista, Ernesto Nagle, defendió el aumento señalando que busca preservar la viabilidad del sistema sin desatender la situación de los usuarios. José María Franco, titular de la Comisión de Transporte, justificó la actualización en el marco del fuerte aumento de costos operativos, incluyendo combustibles, repuestos y mantenimiento de las unidades.
Desde la oposición, Gustavo Cobos reconoció que la revisión tarifaria es coherente con la inflación acumulada desde la última suba, pero advirtió que el poder adquisitivo de los usuarios ha disminuido y que un aumento de esta magnitud podría repercutir negativamente en la demanda. Por ello, propuso un incremento menor.
En línea similar, Carlos Ale criticó la medida, expresando que afectará a los sectores más vulnerables, en particular a jubilados que frecuentemente utilizan los taxis para su movilidad.
