En las últimas horas, los combustibles volvieron a aumentar en las estaciones de servicio de Tucumán, como consecuencia directa de la fuerte escalada internacional del precio del petróleo provocada por la guerra que libran Estados Unidos e Israel contra Irán, iniciada a fines de febrero de 2026.
Según los valores actualizados que rigen en las estaciones de YPF (la principal referencia en el mercado local), el litro de Nafta Súper se ubica ahora en $1.923, mientras que la Infinia cuesta $2.032. En el segmento diésel, el Diesel 500 pasó a $2.073 y el Infinia Diesel a $2.192. Estos precios reflejan un nuevo ajuste al alza, que se suma a las subas acumuladas desde el inicio del conflicto bélico.
La suba responde a la volatilidad global del crudo, que ha superado en varias ocasiones los 100 dólares por barril (Brent y WTI) en las últimas semanas, con picos superiores a los US$110-120 en los momentos de mayor tensión. El conflicto, que comenzó con bombardeos estadounidenses e israelíes sobre objetivos iraníes el 28 de febrero de 2026, ha provocado disrupciones significativas en el suministro: ataques a infraestructura petrolera (como la isla de Kharg, principal enclave exportador de Irán), amenazas de cierre total o parcial del Estrecho de Ormuz (por donde transita cerca del 20% del petróleo mundial) y retaliaciones iraníes contra buques tanqueros y instalaciones energéticas en la región.
Estas acciones han generado la mayor interrupción del suministro petrolero en décadas, según analistas y la Agencia Internacional de la Energía. Aunque el presidente Donald Trump ha afirmado en varias oportunidades que la guerra está “muy cerca de finalizar” o “muy completa” y ha pedido ayuda internacional para reabrir el estrecho, las tensiones persisten, con Irán amenazando con incendiar infraestructura energética regional si sus sitios son atacados y manteniendo presión sobre las rutas marítimas. Esto mantiene los precios del crudo elevados y con alta volatilidad, incluso tras liberaciones parciales de reservas estratégicas por parte de países del G7 y medidas como la autorización temporal de compras de petróleo ruso por parte de EE.UU.
En Argentina, y particularmente en Tucumán, el impacto se traslada con rapidez al surtidor. YPF aplica un sistema de “precios dinámicos” o “micropricing” basado en un promedio móvil (moving average) que busca amortiguar los cimbronazos y evitar subas bruscas para el consumidor. Pese a esta estrategia prudente, los ajustes se han vuelto frecuentes en marzo de 2026, acumulando incrementos que en algunos casos superan el 6-10% en lo que va del mes, impulsados casi exclusivamente por la escalada bélica en Medio Oriente.
El presidente de YPF, Horacio Marín, explicó: “YPF no va a generar cimbronazos en los precios. Somos prudentes y estamos honrando nuestro compromiso honesto con los consumidores”. La compañía busca así equilibrar la transmisión de los costos internacionales con la realidad local, en un contexto donde el petróleo ya había mostrado expectativas de precios mucho más bajos (entre US$55 y US$60 por barril) antes del estallido del conflicto.
Este nuevo aumento no solo afecta el bolsillo de los tucumanos al cargar combustible, sino que también presiona sobre los costos de transporte, logística y, en cadena, sobre la inflación general. Mientras la guerra de Trump e Israel contra Irán se extiende más allá de lo inicialmente proyectado, con riesgos de una disrupción prolongada en el Golfo Pérsico, los precios en los surtidores locales seguirán bajo presión alcista en las próximas semanas.
Los valores pueden variar ligeramente según la bandera (Shell, Axion u otras) y la zona de la provincia, por lo que se recomienda verificar en cada estación. El panorama dependerá de la evolución militar y diplomática en Medio Oriente: cualquier escalada adicional en el Estrecho de Ormuz o nuevos ataques a instalaciones petroleras podría disparar aún más los valores.