La Municipalidad de San Miguel de Tucumán aplicará sanciones a las empresas de transporte urbano que interrumpan o reduzcan servicios sin notificación formal, anunció la secretaria de Gobierno, Camila Giuliano. La advertencia se produce en respuesta a las declaraciones de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) sobre una posible disminución de frecuencias y suspensión de choferes por problemas financieros.
“Ellos no pueden dejar de prestar el servicio sin avisar. No recibimos ninguna comunicación formal; solo conocemos las declaraciones públicas del señor Jorge Berreta —vicepresidente de AETAT—, pero sin precisiones sobre qué líneas ni en qué horarios”, señaló Giuliano en diálogo con Tendencia de Noticias. La funcionaria recordó que, de concretarse suspensiones sin aviso, las empresas infringirían la ordenanza 400/79, que habilita al municipio a imponer sanciones e incluso incautar unidades de forma temporal.
Giuliano explicó que la Municipalidad ya realiza controles diarios sobre las 14 líneas urbanas y que este martes intensificará la fiscalización. “Tenemos un sistema con códigos QR donde los vecinos registran reclamos, y contamos con un ranking de líneas según la cantidad de quejas, la frecuencia y la antigüedad de las unidades. Sabemos quién es quién y cómo funciona cada una”, afirmó.
La secretaria se refirió también a una reunión mantenida la semana pasada con los empresarios, donde —según su versión— AETAT solicitó 2.000 millones de pesos mensales para subsistir hasta fin de año bajo un modelo de kilómetro recorrido. “Ese pedido lo hicieron con testigos presentes, pero ahora lo desmienten en una nota formal”, calificó como “llamativa” la contradicción.
Sobre el posible trasfondo de presión en las advertencias de AETAT, Giuliano descartó interpretarlo como un “apriete”, aunque mostró preocupación por el tono del intercambio. “La nota que enviaron tiene cuestiones poco prudentes, considerando que prestan un servicio esencial. No se pueden mezclar intereses económicos o políticos con el derecho de los ciudadanos a trasladarse”, expresó.
Finalmente, confirmó que el municipio mantiene diálogo con el Concejo Deliberante para evaluar una posible revisión de la tarifa, aunque aclaró que AETAT aún no envió el estudio de costos prometido. “Sin esa información, sería poco productivo volver a reunirnos”, concluyó.
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