La Argentina firmó este miércoles 7 de octubre, junto a otras catorce economías, la declaración ministerial que convocó la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos para enfrentar el exceso de capacidad y de producción estructural en sectores manufactureros clave. El texto no nombra a China. Lo firmaron los ministros de Comercio de Australia, Canadá, la Unión Europea, Francia, Alemania, India, Italia, Japón, Corea del Sur, México, Polonia, Turquía, el Reino Unido y Estados Unidos, al margen del Comité de Comercio de la OCDE y sobre la discusión que había abierto el foro de ministros del G20 en Milwaukee.
La declaración habla de «plataformas sectoriales específicas» para examinar y adoptar medidas contra una oferta que supera de manera persistente la demanda mundial, sostenida por políticas ajenas al mercado. Jamieson Greer, el representante comercial, dijo que si no se corrige el problema «seguirá perjudicando gravemente a las industrias nacionales, desplazando la producción local». Los sectores que el comunicado y las crónicas ponen en esa lista son los autos y los vehículos eléctricos, las baterías, los productos químicos, los semiconductores básicos y los paneles solares. El acero queda como antecedente: el 30 de septiembre Greer presidió en Milwaukee el Foro Global sobre Exceso de Capacidad de Acero y cerró el llamado Milwaukee Framework.
Para la Argentina el documento no trae arancel ni cupo, y sí una adhesión política al eje que Washington arma desde febrero, cuando Greer firmó con el canciller Pablo Quirno el acuerdo recíproco de comercio e inversiones. El mismo canciller presentó a fines de septiembre, con el subsecretario Christopher Landau, el Corredor Andes-Atlántico, con un techo de hasta 7.000 millones de dólares para sacar gas, petróleo y minerales al Atlántico, y dijo entonces que la alianza no imponía condicionalidad frente a China. El litio y el cobre del norte, y las baterías que el comunicado pone entre los sectores vulnerables, son el punto en el que la declaración de Milwaukee se cruza con ese corredor.
