Los precios de los combustibles volvieron a moverse en Tucumán. Shell y Axion aplicaron subas cercanas al 4% en naftas y gasoil, con nuevos valores que comenzaron a aparecer en las estaciones de servicio durante las últimas horas.
La modificación se produjo en un escenario de fuerte incremento del precio internacional del petróleo. El barril se ubicó en torno a los U$S102 y U$S105, un nivel que presiona sobre los costos del mercado local.
Por ahora, YPF mantiene sin cambios sus precios. La petrolera estatal todavía no trasladó el incremento a sus surtidores, aunque no se descarta una modificación en los próximos días.
En las estaciones de YPF, la nafta Súper cuesta $2.179 por litro, mientras que la Premium llega a $2.345. En el caso del gasoil, el GO 2 se vende a $2.355 y el GO 3 alcanza los $2.565.
Refinor presenta valores similares. La Súper figura a $2.181 y la Premium a $2.346. El GO 2 tiene un precio de $2.361, mientras que el GO 3 se ubica en $2.558.
El escenario cambia en las marcas que ya trasladaron la suba. En Shell, la nafta Súper pasó a $2.281 por litro y la Premium a $2.549. El gasoil GO 2 cuesta $2.527 y el GO 3 llega a $2.792.
En Axion, la Súper se comercializa a $2.279 y la Premium a $2.549. Para el gasoil, el GO 2 alcanza los $2.569 y el GO 3 se ubica en $2.789.
La explicación de YPF
El presidente de YPF, Horacio Marín, explicó que las petroleras utilizan un sistema para evitar que las variaciones internacionales del crudo tengan un impacto inmediato sobre los consumidores.
El mecanismo recibe el nombre de “buffer” o amortiguador de precios. Según Marín, permite absorber parte de las fluctuaciones del mercado y evitar modificaciones permanentes en los surtidores.
“Lo que hicimos en Argentina entre todos los privados, lo que llamamos el buffer o el amortiguador de precios, fue algo que no rompimos; fuimos uno de los únicos países donde no hubo regulación”, afirmó el titular de YPF.
Marín explicó que el esquema también busca evitar movimientos bruscos ante cambios repentinos en el valor del barril.
“Cuando el precio estaba muy alto, teníamos que aumentar mucho; pero si al otro día bajaba, teníamos que bajar. En vez de hacer esos vaivenes, lo evitamos. Y eso lo mantenemos”, señaló.
El titular de YPF también reconoció que conocía los aumentos aplicados por Shell y Axion. Según explicó, esas modificaciones forman parte del mismo esquema de amortiguación.
“Cualquier aumento que estén haciendo está dentro de un programa de buffer, porque el aumento sería muy grande”, sostuvo.
Con el petróleo en torno a los U$S102-U$S105 por barril, Marín sostuvo que existe una diferencia importante entre ese valor y el precio de referencia que se utiliza en el mercado argentino.
“Estamos todos en este proyecto porque creemos que la demanda no puede absorber en Argentina un aumento repentino de lo que debería hacer. Estamos en un semibuffer”, afirmó.
Así, Shell y Axion ya reflejaron parte de la presión externa en los surtidores tucumanos, mientras YPF conserva por ahora sus valores y mantiene el mecanismo que busca amortiguar el impacto de las variaciones internacionales.
