Los conductores de Tucumán deben afrontar desde el 5 de agosto un nuevo aumento en el costo de la Verificación Técnica Vehicular (VTV). La Dirección de Transporte de la Provincia aprobó el nuevo cuadro tarifario para las distintas categorías de vehículos.
El trámite para un automóvil particular cuesta ahora $60.000, mientras que las camionetas deben abonar $90.000. Las motocicletas cuentan con valores diferenciados de acuerdo con su cilindrada.
Para las motos de hasta 150 cc, la tarifa quedó en $22.000. Las unidades de entre 151 cc y 300 cc pagan $27.000, mientras que aquellas con una cilindrada superior a los 300 cc deben abonar $42.000. En tanto, los taxis y autos rurales tienen una tarifa específica de $40.000.
Por qué aumentó la VTV en Tucumán
Nabor Ramos, encargado de la planta de VTV de San Miguel de Tucumán, explicó los motivos de la actualización durante una entrevista con LV12.
«Nuestro último aumento había sido en diciembre y Tucumán siempre estuvo muy por debajo del promedio de las VTV del resto del país», afirmó.
Según el responsable de la planta, pese al incremento, los valores de Tucumán continúan entre los más bajos del país. La modificación respondió al aumento de los costos que debe afrontar el sector.
Cuándo corresponde hacer la verificación
Los plazos dependen del tipo y la antigüedad del vehículo. Para los autos particulares, la primera VTV corresponde a partir del tercer año desde su fabricación.
Una vez realizada esa primera revisión, el certificado tiene una vigencia de dos años hasta que el vehículo alcanza los siete años de antigüedad. Desde ese momento, la verificación debe hacerse todos los años.
En el caso de las motocicletas, la exigencia comienza antes: la primera revisión corresponde desde el primer año y luego debe renovarse anualmente.
Cuáles son las fallas que más rechazos provocan
La revisión técnica también permite detectar cuáles son los principales problemas que presentan los vehículos que circulan por las calles y rutas tucumanas.
En los automóviles, Ramos identificó al sistema de frenos y al tren delantero entre las causas más habituales de rechazo.
En las motocicletas, los controles suelen detectar inconvenientes vinculados con el desgaste de los neumáticos, las luces y los frenos.
Estos elementos forman parte de los puntos que los vehículos deben superar para obtener la aprobación de la revisión.
La normativa nacional todavía no rige en Tucumán
Otro de los aspectos que permanece sin cambios es el sistema de plantas habilitadas para realizar la VTV.
Tucumán todavía no adhirió a la normativa nacional que habilita a talleres particulares y concesionarias oficiales a realizar este tipo de controles.
«En la provincia de Tucumán todavía no rige esa normativa», aclaró Ramos.
Por ahora, la VTV continúa bajo el esquema de plantas autorizadas que funciona en la provincia, sin modificaciones en cuanto a quiénes pueden efectuar la revisión.
