El Gobierno de Tucumán autorizó una nueva flexibilización en las condiciones de pago de los cien ómnibus cero kilómetro entregados en 2025 a las empresas de transporte público de pasajeros que operan en la provincia. La medida, oficializada mediante el Decreto N.º 913/8 (MOIyTP) firmado por el gobernador Osvaldo Jaldo y publicada el 18 de mayo en el Boletín Oficial, busca aliviar la crítica situación financiera que atraviesan las compañías del sector.
La prórroga responde a un pedido de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), que argumentó un contexto económico adverso caracterizado por un elevado endeudamiento y riesgos de quiebra, producto del aumento sostenido en los costos salariales, insumos y combustibles.
El decreto detalla que, debido a los incrementos recientes en los escalafones salariales, el encarecimiento de insumos y el alza del combustible, las operaciones se han tornado inviables para las prestatarias.
En enero de 2025, la Provincia concretó la adquisición y entrega de 100 unidades nuevas, con una inversión superior a los 17 millones de dólares. Este proceso se instrumentó mediante contratos de leasing que prevén la devolución del capital financiado a través de la cesión de una porción de la recaudación por venta de boletos.
Los contratos originales establecían un plazo de 36 meses para cancelar el 90% del capital con un sistema de amortización alemán e intereses sobre saldos. En octubre de 2025, el Poder Ejecutivo ya había otorgado una primera extensión de seis meses para el pago del capital, durante la cual las empresas abonaron únicamente los intereses.
Con la nueva disposición, el Ministerio de Economía y Producción, liderado por Daniel Abad, consideró viable ampliar el plazo total a 60 meses, adicionando un nuevo período de gracia de seis meses para el pago del capital adeudado. Esta extensión permitirá a las empresas aliviar su carga financiera y reorganizar sus obligaciones en un contexto de incremento constante de costos operativos.
El decreto faculta además al secretario de Estado de Transporte y Seguridad Vial para firmar las adendas correspondientes ante la Escribanía de Gobierno y realizar los trámites necesarios para su inscripción en el Registro Automotor.
Como medida adicional, el artículo 3 establece una alícuota del 0% en el Impuesto de Sellos para las nuevas adendas, evitando costos fiscales asociados a la refinanciación.
Según los considerandos, la decisión fue respaldada por el análisis técnico y financiero de diversas áreas provinciales, que concluyeron favorablemente ante la solicitud empresarial.
De esta forma, el Gobierno provincial continúa respaldando al sector, al que ya había financiado con la compra de nuevas unidades y a quien sostiene mediante millonarios subsidios mensuales para garantizar la prestación del servicio.
Sólo en abril, la Provincia otorgó más de 7.600 millones de pesos en subsidios a las compañías de transporte colectivo, mientras la patronal AETAT presiona para que el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán autorice un aumento tarifario que permita mitigar la crisis del sector.
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