Concejales de San Miguel de Tucumán presentaron una iniciativa para crear un registro de infractores de tránsito que permita endurecer las multas por reincidencia. El proyecto busca fortalecer los mecanismos de control y sanción para los vehículos que circulen por la capital.
La propuesta, impulsada por el concejal radical Federico Romano Norri, solicita al Departamento Ejecutivo Municipal (DEM) que proceda de inmediato a la implementación y actualización permanente del Registro Único Municipal de Infractores e Inhabilitados de Tránsito. Esta medida se fundamenta en lo dispuesto por la ordenanza N° 3.876 de circulación vehicular.
El escrito establece la necesidad de contar con una base de datos que centralice la información de los automovilistas que hayan cometido infracciones, detallando las sanciones aplicadas. Además, propone la elaboración de estadísticas accidentológicas, de seguros y del parque automotor.
La iniciativa cuenta con el respaldo de los concejales Ernesto Nagle del Peronismo de la Capital, Carlos Arnedo de Acción Vecinal, junto a Ramiro Ortega y Alfredo Terán de Fuerza Republicana. Los ediles defienden que esta herramienta permitirá «garantizar la seguridad vial, consolidar un sistema de control eficiente de infracciones de tránsito y establecer un mecanismo transparente y actualizado de multas e inhabilitaciones dentro del ejido municipal».
El proyecto advierte que la ordenanza obliga a los jueces del Tribunal de Faltas a consultar el registro antes de dictar sus fallos. También indica que deben establecerse plazos de inhabilitación por reincidencia, distinguiendo entre infracciones graves y leves.
Por ello, la nota requiere al municipio que informe sobre el cumplimiento de la disposición mencionada, las acciones realizadas para implementar el registro, las medidas a adoptar para su puesta en marcha y la designación del área del Tribunal de Faltas encargada de administrar el listado oficial.
En los fundamentos del proyecto de resolución se plantea que el notable desarrollo demográfico y del parque automotor de San Miguel de Tucumán vuelve imprescindible la efectiva aplicación de la ordenanza. El registro determinaría métodos de categorización que facilitarían el estudio técnico para implementar políticas públicas destinadas a la prevención.
Actualmente, según señalan los concejales, no se cuenta con herramientas técnicas que proporcionen datos estadísticos sobre la reincidencia. La propuesta invita al DEM a articular con organismos provinciales y nacionales para compartir información relevante que fortalezca los mecanismos de control y sanción de infracciones.
Las transgresiones de tránsito representan una de las principales problemáticas de la ciudad. Hace algunos meses, la Municipalidad capitalina informó que en tan solo una semana se habían retenido 113 vehículos y labrado 2.706 actas de infracción por infringir las leyes de tránsito.